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Reboque de caminhão 3 eixo 4 eixo de inclinação de inclinação traseira camião de descarga semi-reboque para construção

Reboque de caminhão 3 eixo 4 eixo de inclinação de inclinação traseira camião de descarga semi-reboque para construção

MOQ: 1
preço: 7860.99-23499.32USD/Unit
Embalagem padrão: as customer request
Período de entrega: 28days
método de pagamento: T/T
Capacidade de abastecimento: 800Units/Month
Informações pormenorizadas
Place of Origin
Shangdong,China
Marca
CIMC
Max Payload:
60000 kg
Axle:
2/3/4*13/16T FUWA/BPW
Materail:
steel
Function:
Cargo Transport
Color:
Customer's Request
Landing Gear:
28t Heavy Duty Landing Gear
Leaf Spring:
90(W)mm*13/16 (Thickness)mm*10(Layer)
Tools box:
1 Standard
Suspension:
Mechanical or air suspension
Minimum Order Quantity:
1
Preço:
7860.99-23499.32USD/Unit
Packaging Details:
as customer request
Delivery Time:
28days
Payment Terms:
T/T
Supply Ability:
800Units/Month
Descrição do produto

Reboque de caminhão 3 eixo 4 eixo de inclinação de inclinação traseira camião de descarga semi-reboque para construção

Resumo

O3 eixo 4 eixo de inclinação de inclinação traseira camião de descarga semi-reboquefoi projetado especificamente para fins de construção, tornando-o ideal para o transporte de materiais pesados como areia, pedra e grãos.Este reboque robusto foi construído para suportar as exigências da indústria da construção, garantindo durabilidade e fiabilidade durante o funcionamento.

Características fundamentais

  • Utilização: concebido como reboque de camião para o transporte eficiente de materiais a granel.
  • Tipo: Semi-reboque, adequado para aplicações pesadas.

Especificações

  • Materiais: Construído a partir de material de alta resistênciaaço, assegurando a longevidade e a durabilidade sob cargas pesadas.
  • Dimensões:
    • Tamanho: 9800 mm ( comprimento) x 2500 mm (largura) x 3500 mm (altura).
  • Carga útil máxima: Capazes de transportar entre40 a 80 toneladas, tornando-o adequado para tarefas de transporte em larga escala.

Projeto funcional

  • Feixe principalFabricado a partir de:Aço Q345B / T700, proporcionando uma base estrutural sólida.
  • Suspensão de molas de folhas: Características aEquipamento de aterragem pesado de 28 toneladas, aumentando a estabilidade durante o carregamento e descarregamento.
  • Sistema de travagem: Equipado com umSistema de travagem de duas linhaspara melhorar a segurança e o controlo.

Opções de personalização

  • King PinDisponível em:2 polegadas (50 mm)ou3.5 polegadas (90 mm)dimensões, compatíveis com o JOST ou com outras marcas de renome.
  • Configuração do eixo:
    • Opções paraAcessórios de 13 ou 16 toneladas, com3 eixosde fabricantes respeitáveis comoFUWAouWosheng.
  • Tipo de suspensão: UtilizaSuspensão mecânicapara uma condução mais suave e uma melhor distribuição da carga.
  • Estação de aterragem: Tração de aterragem pesada para28 toneladasassegura a estabilidade quando estacionado.
  • PneusDisponível com:12.00R22.5ou11.00R20pneus, com opções de marca para personalização com base nas preferências do utilizador.

Mercados-alvo

Este semi-reboque é particularmente popular emPaíses do Médio Oriente e da África, onde a procura de equipamento de construção fiável é elevada.O seu design robusto e a sua elevada capacidade de carga útil tornam-no uma excelente escolha para empreiteiros e empresas envolvidas em projectos de construção em grande escala.

Conclusão

O3 eixo 4 eixo de inclinação de inclinação traseira camião de descarga semi-reboqueÉ uma solução versátil e durável para o transporte de materiais pesados na indústria da construção.satisfaz as exigências rigorosas dos canteiros de obras, assegurando a eficiência e a fiabilidade em todas as operações de transporte.

Em geral
9800x2500x3500 mm
Tipo de material
Aço carbono
Peso de tare
7600 kg
Capacidade máxima
40 a 80 toneladas
Eixo
13/16 toneladas 2/3/4 eixos FUWA/CIMC ou personalizados
King Pin
"50 mm" ou "90 mm" JOST ou Outra Marca
Pneus
12.00R22.5/11.00R20 ((Marca opcional)
Luz principal
12/6/10 mm altura 420 mm
Tabela de base
2.75mm placa de quadros
Freio
Sistema de travagem de dupla linha com ABS COMET
Eletrodomésticos
Padrão internacional 6 pontuações
Peças sobressalentes
Caixa de ferramentas, pneu de reserva, caixa de água.

Reboque de caminhão 3 eixo 4 eixo de inclinação de inclinação traseira camião de descarga semi-reboque para construção 0Reboque de caminhão 3 eixo 4 eixo de inclinação de inclinação traseira camião de descarga semi-reboque para construção 1Reboque de caminhão 3 eixo 4 eixo de inclinação de inclinação traseira camião de descarga semi-reboque para construção 2Reboque de caminhão 3 eixo 4 eixo de inclinação de inclinação traseira camião de descarga semi-reboque para construção 3








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Reboque de caminhão 3 eixo 4 eixo de inclinação de inclinação traseira camião de descarga semi-reboque para construção
MOQ: 1
preço: 7860.99-23499.32USD/Unit
Embalagem padrão: as customer request
Período de entrega: 28days
método de pagamento: T/T
Capacidade de abastecimento: 800Units/Month
Informações pormenorizadas
Place of Origin
Shangdong,China
Marca
CIMC
Max Payload:
60000 kg
Axle:
2/3/4*13/16T FUWA/BPW
Materail:
steel
Function:
Cargo Transport
Color:
Customer's Request
Landing Gear:
28t Heavy Duty Landing Gear
Leaf Spring:
90(W)mm*13/16 (Thickness)mm*10(Layer)
Tools box:
1 Standard
Suspension:
Mechanical or air suspension
Minimum Order Quantity:
1
Preço:
7860.99-23499.32USD/Unit
Packaging Details:
as customer request
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28days
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T/T
Supply Ability:
800Units/Month
Descrição do produto

Reboque de caminhão 3 eixo 4 eixo de inclinação de inclinação traseira camião de descarga semi-reboque para construção

Resumo

O3 eixo 4 eixo de inclinação de inclinação traseira camião de descarga semi-reboquefoi projetado especificamente para fins de construção, tornando-o ideal para o transporte de materiais pesados como areia, pedra e grãos.Este reboque robusto foi construído para suportar as exigências da indústria da construção, garantindo durabilidade e fiabilidade durante o funcionamento.

Características fundamentais

  • Utilização: concebido como reboque de camião para o transporte eficiente de materiais a granel.
  • Tipo: Semi-reboque, adequado para aplicações pesadas.

Especificações

  • Materiais: Construído a partir de material de alta resistênciaaço, assegurando a longevidade e a durabilidade sob cargas pesadas.
  • Dimensões:
    • Tamanho: 9800 mm ( comprimento) x 2500 mm (largura) x 3500 mm (altura).
  • Carga útil máxima: Capazes de transportar entre40 a 80 toneladas, tornando-o adequado para tarefas de transporte em larga escala.

Projeto funcional

  • Feixe principalFabricado a partir de:Aço Q345B / T700, proporcionando uma base estrutural sólida.
  • Suspensão de molas de folhas: Características aEquipamento de aterragem pesado de 28 toneladas, aumentando a estabilidade durante o carregamento e descarregamento.
  • Sistema de travagem: Equipado com umSistema de travagem de duas linhaspara melhorar a segurança e o controlo.

Opções de personalização

  • King PinDisponível em:2 polegadas (50 mm)ou3.5 polegadas (90 mm)dimensões, compatíveis com o JOST ou com outras marcas de renome.
  • Configuração do eixo:
    • Opções paraAcessórios de 13 ou 16 toneladas, com3 eixosde fabricantes respeitáveis comoFUWAouWosheng.
  • Tipo de suspensão: UtilizaSuspensão mecânicapara uma condução mais suave e uma melhor distribuição da carga.
  • Estação de aterragem: Tração de aterragem pesada para28 toneladasassegura a estabilidade quando estacionado.
  • PneusDisponível com:12.00R22.5ou11.00R20pneus, com opções de marca para personalização com base nas preferências do utilizador.

Mercados-alvo

Este semi-reboque é particularmente popular emPaíses do Médio Oriente e da África, onde a procura de equipamento de construção fiável é elevada.O seu design robusto e a sua elevada capacidade de carga útil tornam-no uma excelente escolha para empreiteiros e empresas envolvidas em projectos de construção em grande escala.

Conclusão

O3 eixo 4 eixo de inclinação de inclinação traseira camião de descarga semi-reboqueÉ uma solução versátil e durável para o transporte de materiais pesados na indústria da construção.satisfaz as exigências rigorosas dos canteiros de obras, assegurando a eficiência e a fiabilidade em todas as operações de transporte.

Em geral
9800x2500x3500 mm
Tipo de material
Aço carbono
Peso de tare
7600 kg
Capacidade máxima
40 a 80 toneladas
Eixo
13/16 toneladas 2/3/4 eixos FUWA/CIMC ou personalizados
King Pin
"50 mm" ou "90 mm" JOST ou Outra Marca
Pneus
12.00R22.5/11.00R20 ((Marca opcional)
Luz principal
12/6/10 mm altura 420 mm
Tabela de base
2.75mm placa de quadros
Freio
Sistema de travagem de dupla linha com ABS COMET
Eletrodomésticos
Padrão internacional 6 pontuações
Peças sobressalentes
Caixa de ferramentas, pneu de reserva, caixa de água.

Reboque de caminhão 3 eixo 4 eixo de inclinação de inclinação traseira camião de descarga semi-reboque para construção 0Reboque de caminhão 3 eixo 4 eixo de inclinação de inclinação traseira camião de descarga semi-reboque para construção 1Reboque de caminhão 3 eixo 4 eixo de inclinação de inclinação traseira camião de descarga semi-reboque para construção 2Reboque de caminhão 3 eixo 4 eixo de inclinação de inclinação traseira camião de descarga semi-reboque para construção 3