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| MOQ: | 1 |
| preço: | 38000 |
| Embalagem padrão: | RORO |
| Período de entrega: | 30 dias |
| método de pagamento: | L/C,T/T |
| Capacidade de abastecimento: | Opcional |
Semi-remolque avançado de tanque de combustível B-Tank: projetado para transporte seguro e eficiente de líquido com capacidade aprimorada
| Tipo | Semi-reboque |
| Carga útil máxima | > 30000 kg |
| Nome da marca | CIMC |
| Local de origem | Shandong, China |
| Utilização | Transporte de combustível |
| Materiais | Aço/ferro/alumínio/inossível |
| Nome do produto | CIMC Super-B Cisterna diesel |
| Marca do eixo | DERUN/FUWA/BPW |
| Pneus | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
| Cores | Requisitos dos clientes |
| peso | 13T |
| Dimensão | 12000*2500*4000 mm |
| Capacidade do reservatório | 30000-50000L |
| Peso de tare | 7 000 kg |
| Utilização | Semi-trail |
| Sistema de suspensão | Suspensão mecânica |
| Pin de rei | 2 "bolinhas no rei pin |
| Capacidade de carga | 30 a 50 T |
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| MOQ: | 1 |
| preço: | 38000 |
| Embalagem padrão: | RORO |
| Período de entrega: | 30 dias |
| método de pagamento: | L/C,T/T |
| Capacidade de abastecimento: | Opcional |
Semi-remolque avançado de tanque de combustível B-Tank: projetado para transporte seguro e eficiente de líquido com capacidade aprimorada
| Tipo | Semi-reboque |
| Carga útil máxima | > 30000 kg |
| Nome da marca | CIMC |
| Local de origem | Shandong, China |
| Utilização | Transporte de combustível |
| Materiais | Aço/ferro/alumínio/inossível |
| Nome do produto | CIMC Super-B Cisterna diesel |
| Marca do eixo | DERUN/FUWA/BPW |
| Pneus | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
| Cores | Requisitos dos clientes |
| peso | 13T |
| Dimensão | 12000*2500*4000 mm |
| Capacidade do reservatório | 30000-50000L |
| Peso de tare | 7 000 kg |
| Utilização | Semi-trail |
| Sistema de suspensão | Suspensão mecânica |
| Pin de rei | 2 "bolinhas no rei pin |
| Capacidade de carga | 30 a 50 T |